山东单悬臂式标志杆 悬臂式标志杆

单悬臂式道路标志杆成为高速公路中指路支撑方式的重要一环，沧州博华交通公司在2015年就提出扩大单悬臂式标志杆规格，提出以299、351、377、426等钢管进入，单悬臂立柱主材原材料上，Q235不是一种材质，Q345、20#钢都将应用到恶劣的公路环境中，沧州博华交通车间主任介绍到，单悬臂在2F两根双横梁中，每年产量达到10万套，工业产值8亿元。

沧州博华交通设施制造有限公司提供单悬臂标志标牌，在内蒙古呼伦贝尔、包头市、赤峰国道省道改扩建、公路命名编号交通标志调整工程上，首先采用Q235钢管，支撑方式为单柱式、双柱式、单悬臂式、门架式，单悬臂式交通标志杆、双横臂式标志杆。表面镀锌层600g/㎡，厚度不低于84μm。

单悬臂式标志杆及道路交通标志牌等道路设施进行了重新施划和调整。有效改善了城区道路通行环境，提升了城市品位，起到了良好的社会效果。改造完成后将彻底改变原有单悬臂式交通标志牌杆不连续、不清晰的现象，沧州博华交通设施制造有限公司保证了驾驶员和行人的有效认读，使单悬臂式标志杆焕然一新，有效改善城区通行环境，提高行人通行安全，同时提升城市形象，助力文明城市创建。

沧州博华交通设施制造有限公司介绍，在此次单悬臂式标志杆更换工作中，新标志牌的品质也有了较大提升。相较于之前的单悬臂式标志牌，立杆直径加粗，更经久耐用，同时，标示牌上的道路方向指示、行驶位置及距离、道路信息等内容更加全面，在视觉上更加清晰，*辨别。为形成统一规范、标识清晰、视认方便的普通干线公路网单悬臂式交通标志体系，更好地满足公路使用者安全便捷出行的需求，我市依据《国家公路网规划(2013年—2030年)》，对辖区内普通干线公路交通标志进行整体调整，该工程6月份开工以来，相关单位加班加点，抢抓进度，目前已完成60％。7月12日，在林州市省道S228合涧镇段作业现场，沧州博华交通公司工人们正在更换新的道路标志标牌，经过不到1个小时，单悬臂标志杆全部安装到位。这意味着，该条道路将按照新的路网规划名称和编号即国道G234对外服务。