湛江交通标志牌立柱价格 指路标志牌立柱

随着遂宁市经济日益发展,城市建设不断扩大,市城区汽车保有量大幅度增加，部分交通标志牌立柱设置不规范的问题逐步显现，存在一定的安全隐患。2019年，遂宁市把"遂宁市域内高速公路出入口和市城区路口部分交通标志设置不合理，交通标志指示不规范问题"纳入了整治“群众不满意的10件事”。沧州博华交通公司主要生产：道路交通标志牌立柱|交通标志杆|单悬臂式标志杆|单柱式标志杆|双柱式标志杆|双悬臂式标志杆|门架式标志杆|限高门架|高速公路标志杆。
2F杆|T型杆|3F型标志牌杆件|273杆|351杆|325杆|219杆|426杆|299杆|377杆等各种型号的交通标志标牌立柱立杆。
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该问题纳入2019年度整治“群众不满意的10件事”后，遂宁市立即印发了《遂宁市域内高速公路出入口和市城区路口部分交通标志设置不合理、交通标志指示不规范问题整治实施方案》，并要求各单位严格按照《方案》开展工作。自整治活动开始以来，市交运局平均每月组织相关市直部门和各县（区）、园区交运部门召开一次工作推进会，及时了解整治工作开展动态和存在问题，督促各部门加快推进整治工作。针对此项工作专业性较强的问题，为保证整治工作高质量、高标准完成，市交运局还专门聘请了核工业西南勘察设计研究院有限公司作为本次整治工作的咨询单位，对遂宁市全域内的27个高速公路出入口标识标牌进行全面摸排，逐一清理存在问题的点位，建立问题标识标牌台账，提出整改意见。另一方面，还对各县（区）、园区提供技术支持，确保问题标志标牌整改到位。

交通标志牌立柱应采用逆反射材料制作标志面或安装照明设施，也可根据地形、观测角度、日照等情况增加主动发光式或外部照明设备。标志杆件颜色原则上同一条路采用同一种颜色，建议统一采用银白色。标志底板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板等板材制作。
现状交通标志牌立柱面有些未采用双语化进行标识，或者是英文翻译不统一、街道（St）、大道(Ave)或者道路(Rd)有的是用简写进行说明，有些又是采用全拼，本次建议统一采用简写表示。沧州博华交通公司主要生产：道路交通标志牌立柱|交通标志杆|单悬臂式标志杆|单柱式标志杆|双柱式标志杆|双悬臂式标志杆|门架式标志杆|限高门架|高速公路标志杆。
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《指引》进一步规范了中、英文对照方式标准：地名、路名专名用汉语拼音，通用名词(如“桥、立交、机场、火车站”等)、路名通名(如“××街、××路、××大道、××高速公路”等)均采用英文译写，同时建议其它诸如地图、街道、**等各方面都应该逐步统一，才能保证全市同一名称译写形式的一致性。
道路上只保留两杆一牌
目前，广州道路和交叉口悬臂式标志牌立柱林立、杂乱无序是与国际化大都市差距较为明显的方面之一。标志杆的数量过多，既显得杂乱，又占用本就有限的公共空间。《指引》则提倡“多杆合一”。杆件整合前应对现状道路上的杆牌进行梳理，取消不必要的杆牌，原则上道路上只保留路灯杆与交通设施杆(“两杆”)、行人导向牌（“一牌”），其他标识标牌一律合并到“两杆一牌”上，不再单独设置。

公路标志牌立柱也称为道路交通标志杆、公路标志杆、指示牌立杆、Y型杆、F型杆、T型立杆、L型立公路两旁用于指示交通路线的立柱。交通标志杆是由钢管加工成型，沧州博华交通公司经过热镀锌处理，交通安全标志广泛用于厂区、酒店、收费站、城区街道、山路、高速公路等场所。
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标志杆应采用电焊接,造型及尺寸符合用户所有要求,造型美观大方,色泽均匀。监控立杆为圆椎八角形结构,八角锥形杆整体无变形扭曲。杆体圆度标准1.0mm≤。杆体表面光滑一致,无横向焊缝。刀片划痕测试(25×25mm方格)喷塑层粘贴力强不轻易剥落。密封立杆并包*以防水气进入,防水内漏措施可靠。

交通标志牌立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合规范标准。凡钢管外径在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管，并应符合《碳素结构钢》（GB/T 700—1988）的要求；凡钢管外径在152mm以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》（GB/T 8162—1999）的规定。b.所有道路交通标志柱应配有柱帽，柱帽可采用板厚为3mm的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上，或采用监理工程师批准的其他型式的柱帽。