湖北铁路涵洞限高架技术要求-桥梁防撞限高立柱

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经现场探访，限高架限高3.8米，10米外就是铁路涵洞。限高架与地面之间的距离确实比涵洞净高要稍微高一点，许多大货车*限高架后，在涵洞内行驶车顶几乎要擦到涵洞**部。她每天上班都会经过此处，一个月内就看到两起大货车被卡在涵洞内的事故。限高架高度与涵洞高度不一致，不利于铁路涵洞的安全，一旦有大货车被卡，会造成交通堵塞。

关于限高架的设置、管理等，国家并未授权哪个部门或机构专门负责设置监管限高架等强制性限高设施，从而导致在道路建设中，限高架设置主体五花八门，作为行政机构的道路到作为企业的铁路公司、高速公路公司、**公司再到村镇、小区物业等都有。　《公路法》和国家标准《道路交通标志和标线》规定：在需要限高的地方应该设置明显的限高标志，但并未对限高架的设置位置、高度等作出具体明确规定，此外，沧州博华交通设施制造有限公司关于限高架的颜色、材质等也无相关统一标准。从而造成各地“限高架”样式杂乱、高低不一、标准不同，由此带来的安全隐患较大。尤其是限制高度没有标准，各地执行不一，带来的安全问题较为**。

铁路涵洞限高架为双向6车道，中间双向4车道地势比旁边的两车道低，可以通行双层公交车，原本标高4.1米的警示牌，还立在一根水泥柱上，但此处并没有涵洞限高架。而前面约20米处，有一个限高架，限高架旁立着一块警示牌，上面标有3.7米，并写有“前方桥梁，双层中巴、**高货车禁止通行”，限高架**部也有一块标示3.7米的牌子。人行道地上横躺着一根断裂的限高架。沧州博华交通设施制造有限公司 生产制作铁路涵洞限高架，公路防撞限高门架，交通限高架，桥梁涵洞限高架，钢管直径245、219、273、325、299、89、180、152、114、168等，材质Q345B、Q235、20#、45#等。生产交通标志牌杆件，限高标志牌，限高牌杆件，门架式交通标志，限高门架。

按照规定，此处铁路涵洞限高架限高3.4米，比后方铁路桥涵洞净高低10厘米。　然而，目前该限高架的*已被削掉。对此，沧州博华交通设施制造有限公司工作人员称，这是7月8日一辆钩机在这里施工时不小心撞坏的，当时施工单位有报警，事故导致限高杆这两天“”。为了**运输安全，这几天，沧州博华交通设施制造有限公司的工作人员24小时在此值守，一旦发现“身高”较高的车辆，工作人员会拦停，并告知通过可能会撞到铁路桥涵洞。“新的限高杆厂家已在制造，预计再3天左右会造好，造好后会立即运到现场安装。”沧州博华交通设施制造有限公司表示，“看到晨报报道后，我们就在制作临时提示牌，明天就能做好，到时将放在辅道入口处，提醒前方限高，如果**过3.4米勿进入辅道。”
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