菏泽铁路涵洞限高架安装规范-桥梁防撞限高立柱

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道路上的铁路涵洞限高架是为了**交通安全，限制**高车辆进出，但南昌市经济技术开发区蛟桥镇内有一个公路限高架的水泥底座就在机动车道上，成了严重的安全隐患，附近村民和村多次呼吁尽早整改，然而几年都没有解决。

铁路涵洞限高架，公路桥梁防撞限高架，交通限高杆，铁路桥限高架，涵洞限高门架经过两年的施工，通往“死亡之海”罗布泊的新疆哈（密）罗（布泊）铁路，全线主体工程全部完工，达到并**过每小时100公里运营技术条件，预计不久即将通车。哈罗铁路北起在建的兰新铁路*二双线哈密南火车站，途经花园乡、南湖、沙哈、巴特、鲢鱼山、黑龙峰、多头山、东台地、罗中9个车站，直达罗布泊。哈罗铁路通车后，不仅会解决新疆钾肥出疆的通道难题，还会使当地企业的运输成本由每吨150多元降到70多元。沧州博华交通设施制造有限公司生产公路限高门架，固定限高架，铁路涵洞限高架，Q235\Q345\45#\20#材质，钢管立柱φ299、φ245、φ219、φ325、φ273、φ351、φ180等

铁路涵洞限高架为双向6车道，中间双向4车道地势比旁边的两车道低，可以通行双层公交车，原本标高4.1米的警示牌，还立在一根水泥柱上，但此处并没有涵洞限高架。而前面约20米处，有一个限高架，限高架旁立着一块警示牌，上面标有3.7米，并写有“前方桥梁，双层中巴、**高货车禁止通行”，限高架**部也有一块标示3.7米的牌子。人行道地上横躺着一根断裂的限高架。沧州博华交通设施制造有限公司 生产制作铁路涵洞限高架，公路防撞限高门架，交通限高架，桥梁涵洞限高架，钢管直径245、219、273、325、299、89、180、152、114、168等，材质Q345B、Q235、20#、45#等。生产交通标志牌杆件，限高标志牌，限高牌杆件，门架式交通标志，限高门架。

关于限高架的设置、管理等，国家并未授权哪个部门或机构专门负责设置监管限高架等强制性限高设施，从而导致在道路建设中，限高架设置主体五花八门，作为行政机构的道路到作为企业的铁路公司、高速公路公司、**公司再到村镇、小区物业等都有。　《公路法》和国家标准《道路交通标志和标线》规定：在需要限高的地方应该设置明显的限高标志，但并未对限高架的设置位置、高度等作出具体明确规定，此外，沧州博华交通设施制造有限公司关于限高架的颜色、材质等也无相关统一标准。从而造成各地“限高架”样式杂乱、高低不一、标准不同，由此带来的安全隐患较大。尤其是限制高度没有标准，各地执行不一，带来的安全问题较为**。
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