我们来说说正告标志。正告标志是正告车辆、行人留心风险地址的标志,其色彩为黄底+黑边+黑图画,形状为**角朝上的等边三角形。这类标志的色彩非常显眼,一般设置在交通状况较为复杂的地址或者是郊区区域。正告标志牌基本上是以图暗示,标志牌上呈现的图画就是需求留心的状况了。驾驭者遇上此类标志的时分呢,首要要做的就是适当的怠慢车速,承认状况安全的时分呢,您再通过。*三种,指示标志。指示标志的效果是为指示车辆和行人按规则方向、地址行进,其色彩为蓝底+白画,形状分为圆形、长方形还有正方形。指示标志在马路上非常常见,它们能为驾驭者指引正确的行车方向和车道,防止违章喔。F型标志牌,F杆标志牌,2F标志牌 单悬臂式标志牌,单柱式标志牌,双悬臂式标志牌,双柱式标志牌,高速标志牌,反光标志牌及指路标志牌,指示标志牌等
交通标志牌的规范,主要由交通标志牌的功能、基本要求、分类来决定,下面我们就来详细了解一下:
道路交通标志牌的功能
F杆标志牌是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息.用于管理交通的设施交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导使道路使用顺利快捷地抵达目的地,促进交通畅通和行车安全
道路交通标志牌的基本要求F型标志牌,F杆标志牌
2F标志牌 单悬臂式标志牌
单柱式标志牌,双悬臂式标志牌,双柱式标志牌,高速标志牌,反光标志牌及指路标志牌,指示标志牌等
1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理,防止出现信息不足或过载的现象。信息应连续,重要的信息宜重复显示。
2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可根据具体借况设置在左侧或左右两侧同时设置。
3、为保证视认性,同一地点滿要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构《支撑)上,但多不应**过四个;分幵设置的标志.应先满足禁令、指示和警告标志的设置空问。
4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止**车标志、路口**通行标志、会车**标志、会车让行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设罝;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构《支撐)上多不应**过两种标志.标志板在一个支撑结构(支撑)上并设时.应按禁令、指示、警告的顺序:先上后下,先左后右地排列。
高速公路标志牌基础的验算
a.基础应力的计算:确定基础的埋置深度或构造尺寸后,应先根据不利于情况下的荷载组合,计算基底的应力,应尽量避免基底出现负应力(基底负应力面积不大于全部面积的1/4),否则应考虑基底应力的重分布。基底发生的应力应不**过地基持力层的强度即地基容许承载力。 b.交通标志牌设置时基底合力偏心距验算:基底合力偏心距应不**过基底的核心半径,使基底应力尽可能分布比较均匀,以免基底两侧应力相差过大,基础产生较大的不均匀沉降。
F型标志牌,F杆标志牌
2F标志牌 单悬臂式标志牌
单柱式标志牌,双悬臂式标志牌,双柱式标志牌,高速标志牌,反光标志牌及指路标志牌,指示标志牌等
c.基础倾覆稳定性验算:应使抗倾覆稳定系数大于1.1-1.3。
d.应使抗滑动稳定系数大于1.2-1.3。
随着城市化的推进,道路上的机动车辆越来越多,另外电动船的增多,也给道路驾驶带来了一定的压力,所以在各个道路口都可以看到很多交通设施,各类在道路的安全行驶方面都起到了非常重要的作用,在交通的设置方面,表面颜色都较为艳丽,可以给行人很好的视觉冲击,眼就可以看到,并且按照其指示进行驾驶。尤其是在夜间,经过车灯的照射下,通过反光可以看到表面的标志,有效提高了人们的辨别能力,引起司机的警觉作用,在黑暗中可以为人们的驾车提供很大的便利之处。
我们解读了指路标志、正告标志、指示标志、禁令标志等四种交通标志牌,归于常见的类型,新手们只要把这些信息消化掉,就满足敷衍马路上的交通标志了。不少新手说到的“不会认路牌”的问题,很大程度上是心里严重带来的。假如想消除自己的“路牌认知障碍”呢,有效的办法包含调整驾驭心态、训练驾驭技能、培育方向感等等,各位新驾驭员无妨试试。F型标志牌,F杆标志牌,2F标志牌 单悬臂式标志牌,单柱式标志牌,双悬臂式标志牌,双柱式标志牌,高速标志牌,反光标志牌及指路标志牌,指示标志牌等
近来,有网友向我们求助说:我是新手,在城里开车不怎么会认路牌,能教教我吗?其实,很多新手朋友呢并不是不会认路牌,可能因为刚上路啊,既兴奋又严重,还有些手足无措,当面临那些令人目不暇接的路牌和标线的时分呢,脑子里的常识就全部都还给驾校的教练了。本期节目,我们就为新手们重拾一下学习回忆,解读一些常见交通标志牌。